Das Sovol SV06 Ganzmetall-Hotend-Kit ist die feste Ersatzlösung für verstopfte oder verschlissene Hotends. Ganzmetall-Heatbreak für höhere Temperaturen und stabile Förderung.
Lieferumfang für Komplett-Tausch
Enthält Heizblock, Messingdüse, Thermistor, Heizrohr, Ganzmetall-Heatbreak und Silikonabdeckung. Damit tauscht ihr die komplette heiße Seite in einem Gang statt mühsam Einzelteile zu suchen.
Für wen lohnt Ganzmetall?
Exakt für Sovol SV06. Ideal bei Stringing, Clogs oder Temperaturfehlern, sowie für anspruchsvollere Materialien, die mit PTFE-Liner an Grenzen stoßen. Passgenaues Original-Ersatzteil für sichere Montage.
Kleiner Preis, großer Effekt
Jetzt für 10,00 € statt 13,99 € (-29%). Mit SAVE15 noch günstiger. Ab 45,00 € versandkostenfrei – am besten mit Düsen oder Thermistor-Backup kombinieren.
Sovol SV06 wieder wie neu für 10,00 €: Ganzmetall-Hotend komplett statt einzeln flicken. Sauberer Fluss, weniger Clogs.
Original-Ersatzteil zum Sparpreis – jetzt mit SAVE15 und Versandvorteil ab 45,00 € online sichern.
Häufig gestellte Fragen
Passt das Kit auf SV06 Plus?
Nein, dieses Kit ist für Sovol SV06 spezifiziert. Für SV06 Plus bitte das passende Plus-Hotend wählen.
Muss ich Thermistor und Heizrohr neu verkabeln?
Ja, bei Komplett-Tausch werden Thermistor und Heizpatrone am Mainboard angeschlossen. Vorher stromlos machen und PID-Tuning empfohlen.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Kundenfotos
1
Kundenbewertungen
4
★★★★★★★★★★5.0
o*****b
Verifiziert
ASA druckt endlich sauber
Altes Hotend mit PTFE war am Limit. Das Ganzmetall-Kit eingebaut, PID-Tuning gemacht, und jetzt laufen PETG und ASA bei 250 Grad problemlos. Heatbreak, Heizblock und Düse passten ohne Nacharbeit. Für den Preis unschlagbar.
★★★★★★★★★★4.0
s****o
Gute Ersatzlösung
Passt perfekt auf meinen SV06. Montage in 15 Minuten erledigt. Nur die Düse musste ich noch leicht nachziehen nach erstem Aufheizen.
An sich druckt das Hotend gut und hält die Temperatur stabil. Der Wechsel war für mich als Anfänger aber etwas fummelig, vor allem Heatbreak und Thermistor verkabeln. Mit YouTube-Video hat es dann geklappt. Seitdem keine Verstopfungen mehr.